Seit US-Präsident Donald Trump EU-Ländern im Streit um Grönland mit Strafzöllen droht, wird in der EU über Gegenmaßnahmen diskutiert. Neben zusätzlichen Zöllen auf US-Einfuhren, gibt es noch eine weitere Möglichkeit auf Trump Druck auszuüben.

Das Zollgespenst geht wieder um. Nach den US-Drohungen, wegen des Grönland-Konflikts Strafzölle gegen EU-Länder zu verhängen, bereitet die EU Gegenmaßnahmen vor. Der Streit könnte die bayerische Wirtschaft hart treffen.

Vor Wochen hatte MAN angekündigt, hierzulande 2.300 Stellen abzubauen, davon 1.700 in Bayern. Die Produktion in Osteuropa wird ausgebaut. Allerdings will der Konzern auch in die deutschen Standorte investieren und gibt eine Beschäftigungssicherung.

Naturkatastrophen haben im vergangenen Jahr weltweit Schäden in Höhe von 224 Milliarden Dollar verursacht. Das zeigen Daten des Rückversicherers Munich Re. Das liegt zwar deutlich unter den Vorjahreswerten, ist allerdings kein Grund zur Entwarnung.

Seit Anfang 2011 gibt es in Deutschland E10 an den Tankstellen. Die Zahl steht für bis zu zehn Prozent Bioethanol, der dem Kraftstoff beigemischt ist. Damit wollte man dem Klima helfen. Doch obwohl der Sprit günstiger ist, zögern nach wie vor viele.

Viele Autofahrer wünschen sich vor allem "bezahlbare" Elektroautos. Dabei wird häufig übersehen, dass Autofahren insgesamt immer teurer wird. Ein Ende der Preissteigerungen ist nicht in Sicht.

Langsam werden sie zum Trend: regional unterschiedliche Ampelmännchen an Fußgängerampeln. Nürnberg hat sie, München auch schon seit Jahren. Doch was kosten sie und was bringen sie? Darüber wird auch im Netz diskutiert.

BMW hält am Wasserstoff fest. 2028 soll es das erste Serienmodell der Münchner mit Brennstoffzelle geben. Bund und Bayern unterstützen das Projekt mit insgesamt 273 Millionen Euro. Doch ergibt das Sinn?

Die EU-Kommission will das sogenannte Verbrenner-Aus kippen. Noch ist vieles ungeklärt. Doch erste Informationen sorgen schon für reichlich Diskussionen – etwa wie es gemeint ist, dass die CO₂-Emissionen um 90 statt 100 Prozent gesenkt werden sollen.

EVP-Chef Manfred Weber verkündet die Kehrtwende beim Verbrenner-Aus. BR24 ordnet ein, was politisches Kalkül ist, was konkret geplant wird und was das für Autoindustrie, Klima und Verbraucher bedeutet.