Eine wichtige Bahnstrecke in der Oberpfalz wird saniert: Die Deutsche Bahn (DB) beginnt im Juli mit Arbeiten an der Donautalbahn zwischen Regensburg und Ingolstadt. Wie das Unternehmen am vergangenen Freitag mitteilte, dauern die Sanierungsarbeiten bis September.
23 Millionen Euro für Modernisierungsarbeiten
In dieser Zeit soll die Eisenbahnbrücke in Sinzing saniert werden, der Bahnhof Abensberg wird barrierefrei ausgebaut und zwischen Prüfening und Matting will die DB neue Schienen verlegen. Rund 23 Millionen Euro investiert die Deutsche Bahn in die Modernisierungsarbeiten, wie das Unternehmen mitteilt.
Damit will die DB die Stabilität des Zugverkehrs auf der Strecke verbessern. Die Baumaßnahmen an der Donautalbahn seien nötig, da die bestehende Infrastruktur teilweise überaltert und störungsanfällig sei, so die DB.
Beeinträchtigungen für Bahnfahrer von Juli bis September
Über die Dauer der Arbeiten hinweg wird die Donautalbahn zwischen Regensburg und Ingolstadt in Abschnitten und phasenweise auch voll gesperrt sein. Das Bahnunternehmen Agilis, das die Linien RB 17 und RB 51 auf der Strecke betreibt, wird laut einem Sprecher einen Ersatzverkehr mit Bussen einrichten. Die Bahn empfiehlt, sich zum Beispiel im DB Navigator über die Reise- und Anschlussmöglichkeiten während der Arbeiten zu informieren. Informationen gibt es auch unter https://www.agilis.de/fahrplaene/
Vom 4. Juli bis 2. September saniert die DB die Stahlbrücke in Sinzing. Die Maßnahme beinhaltet einen umfassenden Korrosionsschutz und den Austausch der Schwellen sowie eines Teils der Schienen und Brückenlager – die Brücke stammt aus dem Jahr 1950.
Im Juli Komplettsperre zwischen Regensburg und Neustadt/Do
Von Freitag, 4. Juli, bis voraussichtlich Donnerstag, 31. Juli, ist der Streckenabschnitt zwischen Regensburg und Neustadt an der Donau komplett gesperrt.
Vom 4. bis 24. Juli erfolgen auch die Arbeiten zum barrierefreien Ausbau des Bahnhofs Abensberg. Es soll unter anderem ein neuer Außenbahnsteig an einem Gleis entstehen, damit ein ebenerdiges Ein- und Aussteigen möglich ist. Darüber hinaus soll eine neue Personenunterführung mit Aufzügen gebaut werden. Die Gesamtkosten des barrierefreien Ausbaus betragen laut DB rund 13 Millionen Euro.
Während der Sanierungsarbeiten erneuert die DB die Gleise zwischen Regensburg Prüfening bis Matting und am Bahnhof in Sinzing. Die Arbeiten umfassen den Austausch von 9,3 Kilometer Schienen, so die Bahn.
Donautalbahn ist eine der ältesten Bahnstrecken Deutschlands
Die Donautalbahn ist ein wichtiger Bestandteil des regionalen Schienennetzes und von erheblicher Bedeutung für viele Pendlerinnen und Pendler, Reisende und Schülerinnen und Schüler in der Region. Sie ist eine der ältesten Bahnstrecken Deutschlands. Sie wurde vor 150 Jahren zwischen Ingolstadt und Regensburg eröffnet. Später kamen weitere Abschnitte hinzu.
Seit 1980 ist die Strecke elektrifiziert und dient sowohl dem Güter- als auch dem Personentransport. Doch die Technik ist mittlerweile veraltet und der nur einspurige Ausbau der Strecke ist ein großes Problem. Seit 2010 fahren Personenzüge des Betreibers Agilis auf der Strecke.
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