Seit Wochen fahren auf der Mangfalltalbahn zwischen Holzkirchen im Landkreis Miesbach und Westerham im Landkreis Rosenheim nur Busse statt Züge. Grund sind Bau- und Instandsetzungsarbeiten der Bahn. Diese werden noch länger andauern als bisher gedacht - nämlich bis mindestens Ende Juni, teilte der Konzern mit.
Schwellen sind Sonderanfertigung
Auf der Strecke gibt es derzeit zwei neuralgische Stellen: Zum einen muss zwischen Kreuzstraße und Westerham ein aufgeweichter Bahndamm saniert werden und zwischen Bruckmühl und Heufeld werden über 200 Schwellen getauscht.
"Dabei handelt es sich um Sonderanfertigungen, weshalb die Beschaffung und der anschließende Einbau mehrere Wochen in Anspruch nimmt", so die Deutsche Bahn. Wegen der Baustelle entfallen weiterhin in Hinrichssegen sowie Heufeldmühle einige Zughalte, weil die Strecke nur mit verringerter Geschwindigkeit befahren werden kann.
Langwierige Sanierung nach Dammbruch
Aufwendig und langwierig sei auch die Dammsanierung in Westerham. Diverse Einbauten sollen dafür sorgen, dass der Damm bei künftigen Starkregenereignissen widerstandsfähiger sei. Zwischen Kreuzstraße und Westerham war es am 25. Februar zu einem Dammrutsch gekommen. Fahrplanänderungen finden Fahrgäste auf der Infoseite der Bayerischen Regiobahn, deren Züge auf der Strecke im Mangfalltal fahren.
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