Ivan Bednarik, der tschechische Verkehrsminister, kam nur bis Regensburg. Eigentlich war er unterwegs zu einem Termin mit seinem Amtskollegen, dem bayerischen Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU). Zwei Stunden Puffer hatte Bednarik offenbar eingeplant für die Bahnfahrt von Prag nach München. Aber selbst die reichten nicht.
Endstation für tschechischen Verkehrsminister in Regensburg
Schon gleich auf bayerischer Seite, in Furth im Wald, hatte der Zug zunächst Verspätung, in Regensburg war schließlich Endstation. Dem Minister wurde eine Ersatzverbindung über Nürnberg angeboten – ein langer Umweg. Der Minister lehnte dankend ab. Er ließ sich schließlich mit dem Auto abholen und nach München bringen.
Keiner will's gewesen sein
Was war passiert? Auf BR-Anfrage schreibt das tschechische Verkehrsministerium: "Da die Komplikationen auf deutsche Stellen zurückzuführen sind, richten Sie bitte alle Anfragen an die deutsche Seite." Das bayerische Verkehrsministerium wiederum teilte mit: "Die Hintergründe sind uns nicht bekannt. Wir bitten Sie daher, beim tschechischen Verkehrsministerium nachzufragen."
Stellwerk der Bahn ausgefallen
Der neue Bevollmächtigte der Bahn in Bayern, Christoph Kraller, antwortete auf die Frage: "Schlecht gelaufen?" so: "Ja, muss man so sagen, weil das nicht unser Anspruch ist, aber ich weiß jetzt nicht, was genau passiert ist, aber es wird irgendwas gewesen sein." Was passiert war, ist inzwischen klar: Ein Stellwerk war ausgefallen, ließ die Bahn wissen. Die Trasse Prag–München bedient zwar die private Länderbahn – für die Infrastruktur ist aber die Deutsche Bahn zuständig.
Thema des Ministertreffens war übrigens: Der Ausbau der Trasse Prag–München soll vorangetrieben werden. Auf tschechischer Seite wird schon gebaut, in Bayern soll es 2035 losgehen.
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