So schnell wie möglich soll jetzt das Tempolimit auf der Landshuter Allee – einem Teil des Mittleren Rings - aufgehoben werden. Das hat Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) im Gespräch mit BR24 bekräftigt. Womöglich tut sich schon kommende Woche etwas.
Noch gilt "Tempo 30"
Als nächstes geht es dabei vor allem um ganz praktische Dinge: "Schilder weg - Schilder hin", wie der OB es ausdrückt. In einem weiteren Schritt soll der Stadtrat die entsprechende Aktualisierung des Luftreinhalteplans beschließen. Für Autofahrer gilt jedenfalls: Solange die Schilder nicht ausgetauscht sind, ist weiter "Tempo 30" angesagt.
Erleichterte Autofahrer und besorgte Anwohner
Auf die gestern angekündigte Aufhebung des Tempolimits reagierten viele Autofahrer erleichtert. Schließlich habe die Geschwindigkeitsbegrenzung immer wieder Staus verursacht. Für den durchfließenden Verkehr sei die Rückkehr zu alten Regel natürlich "von Vorteil", glaubt ein Mann. Eine Frau stellt fest: "Ich glaube auch nicht, dass das besser für die Luft ist, ob ich jetzt 30 oder 50 fahre." Die Anwohner sind dagegen weniger begeistert, dass Autos und Lastwagen bald wieder schneller fahren dürfen – nicht nur wegen der Luftverschmutzung. "Tempo 30" sei eine Innovation gewesen, die auch der Sicherheit der Fußgänger und Radler gedient habe, findet ein Münchner. Eine andere Anwohnerin fürchtet, dass es jetzt an der Landshuter Allee zudem wieder deutlich lauter wird.
"Umflottung" hilft bei Einhaltung der Grenzwerte
Grund für das Tempolimit waren freilich die hohen Stickstoffdioxid-Werte. Umweltschützer hatten in einem langen Rechtsstreit erfolgreich um die Einhaltung der Grenzwerte gekämpft. Darauf wurde zunächst ein Verbot für ältere Dieselfahrzeuge auf dem Mittleren Ring ausgesprochen. In einem nächsten Schritt folgten die Geschwindigkeitsbeschränkungen zwischen der sogenannten Parkharfe am Olympiapark und der Donnersberger Brücke.
Mittlerweile werden die Grenzwerte dort eingehalten. Das liege auch daran, dass immer weniger Fahrzeuge mit hohem Schadstoffausstoß unterwegs seien, erklärt OB Reiter. Diese sogenannte "Umflottung“ habe der Stadt "natürlich geholfen". Sie sei auch ein Grund dafür, dass die Grenzwerte nach Ansicht von Gutachtern nun auch mit "Tempo 50“ eingehalten werden können.
Neue Maßnahmen wegen EU-Vorgaben?
Allerdings steht schon eine weitere Verschärfung der Grenzwerte durch EU-Vorgaben im Raum. Momentan muss die Stadt im Jahresschnitt einen Grenzwert von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft einhalten. Zuletzt wurden an der Landshuter Allee 38 Mikrogramm gemessen. Die EU will allerdings in absehbarer Zeit weniger als 20 Mikrogramm festlegen. Braucht es dann womöglich doch wieder ein Tempolimit? OB Reiter winkt da erst einmal ab. Er erinnert an die Diskussion um das Aus für Verbrenner-Motoren: "Da waren wir auch sicher, dass das kommt, und jetzt sieht es ganz anders aus." Wenn aber nach wie vor viele Autos mit Verbrenner-Motoren unterwegs sind, "sind 20 Mikrogramm einfach nicht erreichbar". Die entsprechende Diskussion "warte ich in aller Ruhe ab".
Tempolimit als Wahlkampfthema
Unterdessen ist die Aufhebung des aktuellen Tempolimits zum Wahlkampfthema geworden. Die Rathaus-CSU verweist etwa darauf, dass sie so einen Schritt schon vor einem Monat gefordert habe. Für den OB-Kandidaten der Freien Wähler, Michael Piazolo, sieht es so aus " als ob Herr Reiter nach dem Eisbach-Debakel vor der Kommunalwahl panisch noch ein paar Punkte dazuverdienen muss". OB Reiter hält dagegen: Der Zeitpunkt für die Ankündigung der Tempolimit-Aufhebung sei "einzig dem geschuldet", dass das Landesamt für Umweltschutz an dem Tag die neuen Messergebnisse bekannt gegeben habe: "Darauf habe ich reagiert."
Im Video: Stadt will Tempolimit auf Teilen des Mittleren Rings aufheben
So schnell wie möglich soll jetzt das Tempolimit auf der Landshuter Allee aufgehoben werden.
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