In Nürnberg wurde der Straßenbahnbetrieb eingestellt, weil sich wegen der Hitze der Straßenbelag löst.
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Hitze sorgt für Straßenbahn-Stillstand in Nürnberg und Würzburg

Hitze sorgt für Straßenbahn-Stillstand in Nürnberg und Würzburg

In Würzburg sind Straßenbahnstrecken hitzebedingt gesperrt, Ersatzbusse fahren. In Nürnberg steht der Straßenbahnverkehr komplett still – vielleicht auch am Montag. Und im Landkreis Cham haben sich die Gleise der Oberpfalzbahn in der Hitze verformt.

Über dieses Thema berichtet: BAYERN 3-Nachrichten am .

Wegen Hitzeschäden fahren in Nürnberg vorübergehend keine Straßenbahnen. Auch in Würzburg ist der Straßenbahnverkehr eingeschränkt.

Weiche Gleise: Straßenbahnen fallen aus

Zwischen dem Würzburger Hauptbahnhof und Grombühl sowie der Zellerau fahren keine Bahnen mehr. Wie die Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (WVV) am Sonntagnachmittag mitteilte, sei auf den Strecken kein sicheres Fahren mehr möglich. Außerdem sollen weitere Schäden vermieden werden. Stattdessen fahren Ersatzbusse. 

Durch die starke Hitze wurde das Bitumen, ein im Gleisbau verwendeter Baustoff, so weich, dass es in den Gleiskopf lief. Ein Techniker der WVV verglich den Zustand mit Schmierseife. Das Material müsse nun über Nacht wieder aushärten. Angesichts der prognostizierten sinkenden Temperaturen geht die WVV davon aus, dass der Straßenbahnverkehr am Montagmorgen wieder wie geplant laufen kann. Bis dahin verkehren auf den betroffenen Streckenabschnitten Schienenersatzbusse.

Nürnberg: Fahren die Straßenbahnen am Montag wieder?

In Nürnberg ist der Straßenbahnverkehr der Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) derzeit komplett eingestellt. Auch hier können Fahrgäste auf Ersatzbusse umsteigen.

Das Bitumen hat sich auch dort so stark erhitzt, dass es an den Radreifen der Straßenbahnen kleben blieb. Durch die Radreifen der Straßenbahnen werde das Bitumen immer weiter aufgerissen. Die dabei entstehenden Klumpen würden abgeworfen und die Schienen verschmutzen, erklärte Tim Dahlmann-Resing, Technischer Vorstand der VAG. Zudem bleibe die zähe Masse an den Radreifen haften.

Die Schienen müssen per Hand freigekratzt werden, was aufgrund der Temperaturen derzeit nicht möglich ist. Erst wenn es abgekühlt ist, können die rund 40 Kilometer Straßenbahnstrecken wieder freigemacht werden. Gut 40 Straßenbahnen müssen im Depot von der Masse befreit werden. Zum Betriebsbeginn am Montag, so prognostiziert es Dahlmann-Resing, werde noch keine Straßenbahn fahren können, sondern der Ersatzverkehr weiterlaufen. Im Laufe des Tages sollen dann zunächst Probefahrten stattfinden, erst danach können die Strecken wieder freigegeben werden.

Gleise auf Bahnstrecke verformt – Sperrung im Kreis Cham

Auch im Landkreis Cham kommt es hitzebedingt zu Ausfällen. In diesem Fall bei der Oberpfalzbahn. In der Hitze hätten sich die Gleise verformt, teilte die Betreiberin "Länderbahn" am Sonntag mit. Die Strecke zwischen Cham und Bad Kötzting wurde in beide Fahrtrichtungen gesperrt. Für den Schülerverkehr am Montagmorgen habe man zwei Ersatzbusse organisiert. Ansonsten sei am Sonntag und Montag kein Ersatzverkehr mit Bussen möglich. Sämtliche Kapazitäten der Busunternehmen seien wegen der Baustelle auf der Strecke zwischen Weiden und Marktredwitz im Einsatz, hieß es. Zwischen Bad Kötzting und Lam verkehren die Züge.

Hitze ist ein häufiger Auslöser für Gleisverwerfungen. Moderne Gleise sind lückenlos verschweißt. Dadurch können sich die Schienen bei Wärme nicht frei ausdehnen. Bei zu hoher Temperatur kann das Gleis ausknicken.

Zum Hören: Nürnberger Schienennetz von Hitze beschädigt

Nürnberger Straßenbahn (Archivbild)
Bildrechte: BR/Leon Baatz
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Nürnberger Straßenbahn (Archivbild)

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