Die Sudelfeldstrecke bleibt für Biker weiterhin tabu. Zumindest, wenn sie die beliebte Passstraße Richtung Bayrischzell fahren wollen. Das Verwaltungsgericht hat die Klage eines Motorradfahrers abgewiesen.
Der Biker wollte gerichtlich gegen die einseitige Streckensperrung von April bis Oktober vorgehen. Gestern haben sich alle Beteiligten dafür am Sudelfeldsattel getroffen: Die mündliche Verhandlung wurde später in Oberaudorf fortgesetzt. Die temporäre Regelung im Rahmen eines Verkehrsversuches ist laut Gericht rechtens. Die genaue Urteilsbegründung wird den Beteiligten schriftlich zugeschickt.
Motorradfahrer beklagen "Sippenhaft"
Der Kläger ist selbst passionierter Motorradfahrer und bemängelte beim Ortstermin, dass die Polizei lieber öfter und strenger kontrollieren sollte statt den Pass zu sperren. Unterstützt wurde er vom Bundesverband der Motorradfahrer (BVDM). Die Biker fühlen sich gegängelt: "Motorradfahrer werden in Sippenhaft genommen", erklärte der Vorsitzende Michael Lenzen auf Nachfrage des BR. Es könne nicht sein, dass ganze Strecken gesperrt werden, nur, weil sich eine Minderheit nicht an die Regeln halte. Wenn Unfälle passieren, müsse man die Straße sicherer gestalten. Eine komplette Streckensperrung führe darüber hinaus nur zu einer Verlagerung, so Lenzen.
Die Sudelfeldstrecke (B 307) wurde vergangenes Jahr zum ersten Mal einseitig für eine Saison gesperrt. Dieses Jahr gilt die Sperre vom 1. April bis zum 31. Oktober und täglich von 11 bis 21 Uhr. Der Testversuch ist vorerst auf zwei Jahre begrenzt. In der Gegenrichtung aus Bayrischzell Richtung Rosenheim können Biker die Strecke befahren.
Weniger Unfälle seit Streckensperrung
Landrat Otto Lederer (CSU) ist überzeugt von der Lösung. "Wir sehen ganz deutlich, dass sich das Unfallgeschehen deutlich verändert hat", so der Rosenheimer Landrat. Die Sperre sei ein schwerwiegender, aber zwingend notwendiger Schritt gewesen, um die Zahl der Unfälle zu senken.
Trotz umfangreicher Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverboten, baulicher Maßnahmen sowie intensiver Polizeikontrollen sei es zuvor nicht gelungen, das Unfallgeschehen zu reduzieren. Zwischen 2018 und 2024 ereigneten sich auf der Strecke 97 Unfälle mit Motorrad-Beteiligung – zwei Menschen starben, 40 wurden schwer verletzt, 58 Personen erlitten leichte Verletzungen.
Seit der einseitigen Streckensperrung habe die Feuerwehr von Oberaudorf zu keinem einzigen Unfall mehr ausrücken müssen, sagte Oberaudorfs Bürgermeister Matthias Bernhard (FWO) vor Gericht.
Rennstrecke aus Sicht der Almbauern lebensgefährlich
Auch Anwohner und Almbauern betonen, wie wichtig diese Regelung sei. "Davor war es lebensgefährlich", erklärt Landwirt Andreas Rechenauer. Die Sudelfeldstrecke ist in der Szene beliebt. Von manchen wird die kurvige Passstraße als Rennstrecke missbraucht. Almbauern müssen die Alpenstraße nutzen und zu ihren Tieren fahren. Das sei tagsüber kaum mehr möglich gewesen. Das Sudelfeld sei keine Sportstrecke für Drifter und Rennfahrer, so Rechenauer. Eine andere Almbäuerin berichtete im BR-Gespräch, dass die Motorradfahrer teilweise auf der Gegenfahrbahn entgegenkommen, in den Kurven fotografieren und manche hätten sogar Spikes an den Knieschonern, damit die Funken fliegen.
Der zweijährige Verkehrsversuch des Landratsamtes Rosenheim soll Ende September auslaufen. "Dann werden die Daten den Winter über ausgewertet und anschließend werde mit den verschiedenen Behörden diskutiert, wie es weitergeht", so Landrat Lederer.
Biker wollen nicht locker lassen
Der Bundesverband für Motorradfahrer ist von der Entscheidung des Gerichts enttäuscht. Er will nun die schriftliche Urteilsbegründung abwarten und prüfen, ob weitere rechtliche Schritte eingeleitet werden. Sollte eine dauerhafte Streckensperrung beschlossen werden, seien die Hürden höher anzusetzen und dann werde der Bundesverband der Motorradfahrer das nochmal intensiv prüfen, so die Reaktion des 1. Vorsitzendes Michael Lenzen.
Außerdem könnte sich der Verband vorstellen, in diesem Fall erneut eine Demonstration zu veranstalten. Der BVDM hatte im September 2025 bereits zu einer Demonstration aufgerufen, an der rund 1.500 Motorradfahrerinnen und Motorradfahrer in Rosenheim teilgenommen hatten.
Die Sudelfeldstrecke bleibt für Biker weiterhin tabu. Zumindest, wenn sie die beliebte Passstraße Richtung Bayrischzell fahren wollen.
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