Die Aufzeichnungen in Bayern gehen bis ins Jahr 1881 zurück und nie hat es schon im Frühjahr so wenig geregnet wie in diesem Jahr. Im Sommer folgen nun Rekordhitze und extreme Verdunstung. Die Vegetation leidet unter Trockenstress.

Schon länger werden in Bayerns Staatswald Laubbäume nachgepflanzt, um den Wald resilienter gegen den Klimawandel zu machen. Aber ein größerer Teil der Wälder in Bayern ist in Privatbesitz. Doch auch dafür stehen staatliche Fördermittel bereit.

Der Bund Naturschutz hat angesichts der Waldbrände zu einem höheren Tempo beim Waldumbau gedrängt. Zudem müsse wegen des hohen Wildverbisses mehr gejagt werden. Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger spricht von übertriebenen Horrormeldungen.

Angesichts des extremen Niedrigwassers am Rhein zeigt sich Bayerns Verkehrsminister Bernreiter offen für eine Lockerung des Lkw-Fahrverbots an Sonn- und Feiertagen. Vier Bundesländer haben diesen Schritt bereits vollzogen.

Spezialeinheiten sind schon länger mit Elektroschockgeräten ausgerüstet. Seit Juni nutzen auch bayerische Streifenpolizisten probeweise solche Taser. Welche Erfahrungen sie bisher damit gemacht haben – und wie oft sie tatsächlich zum Einsatz kamen.

Unbekannte haben in der Nacht in Penzberg das neue Hinweisschild zum Freitagsgebet mit schwarzer Farbe besprüht. Innenminister Herrmann verurteilt die Geschehnisse, der Imam der Gemeinde zeigt sich betroffen. Die Polizei ermittelt in dem Fall.

Der Einstieg in Bus und Bahn: Für Menschen mit Einschränkungen zu oft noch eine zu große Hürde. Zu diesem Ergebnis kommt der ADAC in seinem "Barrierfrei-Test" für insgesamt neun mittlere Großstädte in Deutschland, darunter auch Augsburg.

Wegen einer Stellwerkstörung war der U-Bahn-Verkehr in München zeitweise stark eingeschränkt. Betroffen waren die Linien U1, U2, U3, U4, U5, U6 und U7. Gleichzeitig gab es auch bei der S-Bahn Probleme.

Muss die Bio-Kuh wirklich jeden Tag auf die Weide? Der EU-Agrarkommissar will die Weidepflicht eigentlich ohne Wenn und Aber. Doch der Agrarausschuss des EU-Parlaments hat nun einen Vorschlag vorgelegt. Kompromiss oder eine Hintertür?

Der ADAC testet nicht nur Autos, Raststätten oder Wohnmobile – ab und zu bewertet er auch U- und S-Bahnen oder im neuesten Fall den Fernverkehr der Bahn. Dazu sind die ADAC-Tester zwei Wochen ICE gefahren. Hauptkritikpunkt war die Pünktlichkeit.